Начните с выбора автомобиля
Выберите год выпуска и марку вашего автомобиля
Сайт покажет только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Кузов

Популярные товары

NPS D250O09 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS K250A02 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS K250A10 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
M 10 X 1
Ø отверстия 1 [мм]
21,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
62
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS K250A13 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A13 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
18
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A20 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
8,8 - M
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A27 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
8,8
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A31 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A33 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A38 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS M250A50 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N250N13 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество частей [част.]
1
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N250N14 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N250N41 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N250N66 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
8,8
Внутренний диаметр
22
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N250N76 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS N294N38 Шланг сцепления
Длина [мм]
265
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS O250L00 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS S250U01 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS S250U04 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS S250U05 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS S250U07 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS S250U08 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS T250A114 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS T250A130 Главный цилиндр сцепления
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS T250A36 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS T250A61 Главный цилиндр сцепления
ограничение производителя
TOYOTA
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
Ø отверстия 1 [мм]
22
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
NPS T250A93 Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
9
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Нет в наличии
123456789 из 12

Дополнительные категории

Комплект сцепления Комплект сцепления Диск сцепления Диск сцепления Корзина сцепления Корзина сцепления Выжимной подшипник Выжимной подшипник Маховик Маховик Рабочий цилиндр сцепления Рабочий цилиндр сцепления