Масло моторное полусинтетическое Atomic Oil Diesel CI-4 10W-40, 4л
Фото предоставлено производителем
Артикул: XA20249
- Вязкость
- 10W-40
- Производитель
- Xado
- Состав
- Полусинтетическое
- Спецификации OEM
- VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-2, RENAULT RLD, MTU TYP 2, MB 228.3, MAN 3275, MACK EO M PLUS, GLOBAL DHD-1, CUMMINS CES 20078, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20071, VW 505.00
- Объём, л
- 4
- Спецификации ACEA
- E7, B4
- Спецификации API
- CI-4+, CI-4
- Вес, г
- 4000
- Тип контейнера
- Канистра металл
Варианты оплаты:
- Наличными и с помощью банковской пластиковой карты в офисе
- Оплата с помощью платежной системы "РАСЧЕТ"
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Полусинтетическое масло высшего класса для дизельных двигателей легковых, грузовых и малых грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов. Содержит атомарный ревитализант. - See more at:XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel– Лучшее на сегодняшний день всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и пакетом присадок, специально разработанным для дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования высших американских (API CI-4 Plus), европейских (ACEA B4/E7) и международных (Global DHD-1) стандартов и спецификаций ведущих автопроизводителей (MB, VW, Volvo, Mack). Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.специально предназначено для дизельных двигателейособенно эффективно для использования в современных высокофорсированных двигателях (с турбонаддувом, многоклапанных, с непосредственным впрыском, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов)надежно защищает двигатель при работе на высокосернистом топливе (S < 0,5%)обеспечивает высокие защитные свойства при обкатке и в основной период эксплуатации двигателяобладает высоким запасом эксплуатационных свойств и стабильностью при продленных интервалах сервисного обслуживания (до 100 000 км в двигателях Volvo Euro-3, VDS-3)обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и в режиме холостого ходасодержит двигатель в чистоте, нейтрализует загрязнение моторного масла сажейпродлевает срок службы двигателя в 2-3 раза и существенно снижает затраты на его техническое обслуживаниегарантированно увеличивает ресурс, как нового двигателя, так и двигателя с пробегом за счет ресурсосберегающего действия ревитализантаДопуски и спецификации: ACEA B4/E7- API CI-4 Plus / CI-4- Global DHD-1- Allison C-4- Cummins CES 20071/2/6/7/8- Mack EO/M Plu-s- MAN 3275- MB 228.3- MTU/DDC type 2- Renault RLD- Volvo VDS-2, VDS-3- VW 505.00- ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C
Поиск замен и аналогов