Масло трансмиссионное Super Fluid ATF 3000, 20л
Фото предоставлено производителем
Артикул: 150423
- Вес, г
- 20000
- Место применения
- ГУР, АКПП
- Объём, л
- 20
- Производитель
- Pennasol
- Спецификации OEM
- VOITH G607, MB 236.5, MB 236.1, MAN 339 TYPE Z1, MAN 339 TYPE V1, GM DEXRON III H, FORD MERCON, CATERPILLAR TO-2, ALLISON C4
- Спецификации ZF TE-ML
- 17C, 14A, 11, 09, 04D, 03D
- Тип
- Масло трансмиссионное
- Тип контейнера
- Канистра пластик
Варианты оплаты:
- Наличными и с помощью банковской пластиковой карты в офисе
- Оплата с помощью платежной системы "РАСЧЕТ"
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Pennasol Super Fluid ATF 3000 — рекомендуется для круглогодичного применения в автоматических трансмиссиях и агрегатах, в соответствие с предписаниями автопроизводителей. Может применятся как универсальная жидкость ГУР и в качестве альтернативы ОЕМ жидкостям.Pennasol Super Fluid ATF 3000 — Жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid) для автоматических трансмиссий и гидравлических систем. Обладает противоизносными свойствами и хорошей текучестью при низких температурах. Стабилизирующий пакет присадок обеспечивает защиту от износа, продиводействует пенообразованию, способствует оптимальной работе в нагруженных режимах. Жидкость обеспечивает необходимое гидравлическое давление, смазку узлов, а так же стабильность характеристик. Соответсвие зявленному модификатору трения способствует плавному переключению передач, оптимизирует работу фрикционных пакетов. Качественная основа, стабильность вязкостных характеристик способствуют продлению срока службы гидравлического блока управления (гидроблок), и других важных узлов автоматической трансмиссии. Может применятся в качестве рабочей жидкости для ГУР. Способствует уменьшению шума работы насоса ГУР и вспомогательных агрегатов, сохраняет стабильность характеристик в различных режимах. Цвет продукта — красный. Расчитано на длительный срок эксплуатации.Преимущества:превосходная низкотемпературная текучестьвысокая стабильность против окисленияпревосходное вязкостно-температурное поведениевысокая стабильность к сдвигухорошая воздухоотделительная способность, отсутствие пенообразованиянейтральность к металлам и уплотняющим материаламспособствует продлению ресурса в зимнее времяснижение шума работающих агрегатовулучшенные фрикционные свойстваОграничение: не рекомендуется к использованию в автоматических трансмиссиях, для которых вместо допуска Ford ESW-M2C33-F рекомендован ESP-M2C33-G.Допуски и одобрения: GM DEXRON III-H- Ford Mercon- MB 236.1- MAN 339 Typ Z-1, V-1- Allison C-4- Voith G 607- Caterpillar TO-2- MB 236.5- ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11, 14A, 17C
Поиск замен и аналогов